1,495gで380kmを走る。7Days飛脚380、装備リスト全公開。
目次
第1章 1,495gで380kmを走る。装備リストと、その理由。
こんにちは。姿勢治療家®️仲野孝明です。
本番まで残り19日。7Days飛脚380の装備を、今回は本番と同じ装備を持って山手線ランで試してきました。

2026年4月5日(日)の日曜飛脚山手線ラン2026春を、今回は本番(7Days飛脚380)と同じ装備を持って走ってみました。
走り出した瞬間は「まあ、こんなぐらいかな」と思っていたのですが。。。
ところが時間が経つにつれて、じわじわと肩に重さを感じてきます。
少しでも軽くできることがあれば、軽くしたい。
そんな感じでした。
一番軽くするのに簡単なのは、自分の体重なんですが(笑)
荷物の量は、心配の量
そもそも、なぜ荷物が増えるのか考えてみると——荷物の量は心配の量です。
もしかしら、雨が強かったら。
寒い時には必要かも。
心配しながら、荷物が増え続けます。

そんな中、山手線ランで一緒に走っていた沼知さんから、素晴らしいアドバイスをいただきました。沖縄本島を72時間制限で430km走る大会「オキサバ(沖縄本島一周サバイバルラン)」の完走者から伺ったそうです。
「オキサバは、引き算で荷物を準備。いらないものは持たないことが大事。トレランは山の中で買い物ができないから、足し算になってものが増えてしまう。」
この一言は、今回の7Days飛脚にもそのまま当てはまります。 コンビニも、ニトリも、ワークマンも、通過地点にはありそうです。 しかも宿泊ホテルはすべて駅前なので、なんでも買えるはず。
最低限の荷物にして、問題が起きたらその場で考えて購入する。 わかっているのですが、どうしても荷物が増えてしまうのが人情です(笑)

衣類
| アイテム | 選んだもの | 重さ | 一言 |
|---|---|---|---|
| サングラス | オークリーEVParh photochronicレンズ | 28g | 絶対必要 |
| バイザー | ファイントラック スカイトレイルバイザー | 23g | 定番 |
| Tシャツ | 7Days飛脚380オリジナル M | 133g | 一枚に絞る |
| ドライレイヤー | ファイントラックドライレイヤーノースリーブ L | 39g | クールより軽量 |
| 下着 | モンベル ジオライン クールメッシュブリーフ L | 28g | 洗濯乾燥が早い |
| カフスリーブ | ファイントラック旧モデル | 34g | 乾きやすい |
| ソックス | ドライマックス or タビオレーシングランプロ | 66g or 46g | 雨天はドライマックス |
| ランニングウォッチ | カロスバーテックス2 | 73g | バンド変更済み |
| 心拍センサー | カロスアームバンド | 19g | |
| センサー | カロスPOD2 | 最終検討中 | |
| シューズ | アルトラ トーリン8 | — | |
| GPS | イブキGPS | 87g | 自分の位置を伝えるため |
ソックスは20gの差ですが、7日間履き続けることを考えると軽さだけでなく、雨のコンディションと洗濯のしやすさも重要です。2足持参が現実的かもしれません。
ハーフタイツ問題
短パンにするのか、ハーフタイツにするのか、まだ決まっていません。 現在使用しているXbionicが厚手のため、7日間の洗濯に向かないのが唯一の問題です。
候補は5つ——C3fit インパクトエアーカーゴ、C3fit ストレージ、2XU ランコンプレッション、Xbionic エフェクターM、ノースフェイス エンデュリストレイルショーツ。
あと2週間ちょっとです。悩んでいる時間も、もう残り少ない。 やっぱり、いつものXbionicかな。慣れているものが一番、というのも装備の「引き算」かもしれません。
- C3fit インパクトエアーカーゴハーフタイツ(119g)
- C3fit ストレージハーフタイツ(ウエストに荷物入れがついたタイツ)
- 2XU ランコンプレションショーツ(使ってみたいメーカーだが、店舗購入しずらい)
- Xbionic エフェクターM (一番好きなメーカーなのでやはり欲しくなります)
- Xbionic エクシードラン (使ってみたいもの)
- ノースフェイス エンデュリストレイルショーツ (トレイルで使っているもの)
持ち物(合計:1,495g)
【 写真②ここ:装備を床に広げた俯瞰写真 ※後日追加】
| アイテム | 選んだもの | 重さ | 一言 |
|---|---|---|---|
| リュック | パーゴワークスラッシュ20 | 480g | ジッパー付き新作 |
| ボトル | インナーファクトソフトフラスコ 500ml | 47g | 口の高さが便利 |
| レイン(上) | ノースフェイスストライクトレイルフーディ L | 114g | 最軽量優先 |
| レイン(下) | ノースフェイス ストライクトレイルパンツ | 127g | 寒さ対策兼用 |
| アクティブインサレーション | 山と道AlphaVest L | 86g | 134g削減に成功 |
| グローブ | ファイントラック ラピッドラッシュ L | 29g | 雨・風対策 |
| アームカバー | ファイントラック_ドライレイヤーアームカバー | 28g | 雨と防寒対策 |
| バフ | バフ | 43g | 帽子+ネックウォーマー兼用 |
| スポーツ手拭い | CHAORAS | 49g | 汗拭き・首冷却・帽子に |
| ヘッドライト | マイルストーンMS-G1 (旧モデル) | 33g | ベルト外して15g削減 |
| レッドランプ | デカトロンキプランランニングフラッシュライト | 9g | トンネル・早朝の安全対策 |
| 着替え長袖 | ノースエクスペディションドライドットジップハイ | 170g | 電車移動兼用 |
| 着替え長ズボン | パタゴニアテルボンヌジョガー | 168g | 移動時の長ズボン |
| 着替え ベースレイヤー | ファイントラックドライレイヤーノースリーブ | 38g | これだけで快適に |
| 着替え下着 | モンベル ジオライン クールメッシュブリーフ | 28g | これだけでOK |
| 着替えソックス | ドライマックス もしくは 5本指タビオレーシングランプロ | 66g or 44g | 2足持参検討中 |
レインウェアについて アークテリクスから変更。今回は軽さを優先しました。どうしてもひどい雨の時は、コンビニのポンチョを購入する予定です。
アクティブインサレーションについて サロモンやパタゴニア キャプリーンサーマル(220g)から山と道 Alpha Vest(86g)に変更。これだけで134g削減できました。
ヘッドライトについて ベルトを外しました(バイザーに挟んで使用予定)。マイルストーン MS-G1、48g→33g。たった15gですが、削れるものは削っておきたい。
撮影機材(合計:301〜351g iPhone除く)
| アイテム | 重さ | 一言 |
|---|---|---|
| Dji アクション2(128GB) | 132g | 今回はこれで。 |
| Ulanzi MT-57(81cm)+DJIマグネットアダプター | 159g | リュックに入れて移動 |
| Djiアクションカメラ ヘッドバンド | 51g | POV視点用 |
| カメラケース(オークレーサングラスカバー代用) | 10g | レンズ傷対策 |
| iPhone 16 Pro Max +カバー | 275g |
最新のDJIもInsta360も検討しましたが、重さとバッテリーを考えて現状維持。
今回は一人称視点も意識して、4K30fpsではなく1080p 60fpsで撮影します。
充電まわり(合計:110g)
| アイテム | 重さ | 一言 |
|---|---|---|
| TYPE A充電器(アップル純正) | 25g | 定番 |
| タイプC充電器:Anker PowerPort III Nano 20W | 30g | 定番軽量 |
| TypeC→TypeCコード1m(携帯・アクションカメラ・GPS充電用) | 20g | これ一本でほぼ賄える |
| TypeA→TypeC コード(15cm) | 8g | 時計・小物充電用 |
| Type C to ライトニング 変換アダプタ | 4g | |
| TypeC→TypeA変換コネクタ | 3g | |
| TypeC→カロス変換コネクタ | ||
| カロス心拍計充電器(TYPE-A) | 5g |
3口のAnkerまとめ充電器(105g)も候補でしたが、重くなるので今回は見送り。
充電が切れたら諦める覚悟で。
最悪はコンビニ購入も視野に。
その他・ファーストエイド
| アイテム | 重さ | |
|---|---|---|
| 保護クリーム:プロテクトJ1 | 38g | 足裏保護。ガーニーグーでもOK |
| 岩塩タブレット | 29g | 暑さ対策 |
| バンドエイド | g | 2枚ほど |
| ナイフ | 21g | いらないか? |
| 財布(ビニール) | 3g+α | お金・クレカ・マイナンバーカード |
まとめ:引き算の装備で、7日間を走る
【 写真③ここ:リュックに詰め込んだ状態 ※後日追加】
荷物を減らすのは、心配を手放すことでもあります。
何かあれば買えばいい。
コンビニがある。ホテルがある。 それが都市型ウルトラマラソンの強みです。
次回は食事編。
7日間、コンビニで何を食べて走るか——補給設計を全公開します。





















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